Пока они будут работать в экспериментальном режиме, сообщили в Минэкономразвития.

«Это позволит не только расширить географию использования роботов-доставщиков, но и закрепить их статус как полноправных участников дорожного движения», – считают в ведомстве, где в данный момент совместно с МВД прорабатывает параметры эксперимента.

Где уже работают роботы-доставщики (в основном «Яндекс»):

Москва: «Москва-Сити», Тверской, Пресненский, Ломоносовский, Раменки, Аэропорт, Тропарево-Никулино, Фили-Давыдково, Хамовники.

Иннополис (Татарстан).

Мурино (Ленинградская область).

Годовые затраты на один робот-доставщик составляют около 295 тысяч рублей. Зарплата пешего курьера за год в Москве и Петербурге – 878 тысяч рублей, а в малых региональных городах – 574 тысяч. Таким образом годовое содержание ровера оказалось на 49–66% меньше, чем расходы на оплату труда пеших курьеров в различных регионах, однако эти расчеты не учитывают затрат приобретение самого устройства.